1. Girman kayan aikin daidai ne, kuma ƙarshen saman ba shi da kyau
dalilin matsalar:
1) Batun kayan aikin ya lalace kuma ba shi da kaifi.
2) Kayan aikin injin yana yin sauti kuma wurin da aka sanya shi ba shi da tabbas.
3) Injin yana da yanayin rarrafe.
4) Fasahar sarrafa kayan aiki ba ta da kyau.
Mafita(sabanin abin da ke sama):
1) Idan kayan aikin ba su da kaifi bayan an goge su ko sun lalace, sake kaifi kayan aikin ko kuma zaɓi kayan aiki mafi kyau don sake daidaita kayan aikin.
2) Kayan aikin injin yana yin sauti ko kuma ba a sanya shi cikin santsi ba, yana daidaita matakin, yana shimfida harsashin, sannan a gyara shi cikin santsi.
3) Dalilin rarrafe na inji shi ne cewa layin jagorar karusa yana da rauni sosai, kuma ƙwallon sukurori ya lalace ko ya yi laushi. Ya kamata a kula da kayan aikin injin, kuma a tsaftace wayar bayan an tashi daga aiki, sannan a ƙara man shafawa a kan lokaci don rage gogayya.
4) Zaɓi mai sanyaya iska wanda ya dace da sarrafa kayan aiki; idan zai iya biyan buƙatun sarrafawa na wasu hanyoyin, yi ƙoƙarin zaɓar mafi girman saurin spindle.
2. Abin da ke faruwa na tapering da ƙaramin kai a kan aikin
dalilin matsalar:
1) Ba a daidaita matakin injin yadda ya kamata ba, ɗaya babba ɗaya kuma ƙasa, wanda ke haifar da rashin daidaiton wurin da aka sanya shi.
2) Lokacin juya dogon shaft, kayan aikin yana da tauri sosai, kuma kayan aikin yana cin abinci sosai, wanda ke haifar da yanayin barin kayan aiki.
3) Ƙarfin wutsiyar ba ya da alaƙa da madaurin wutsiya.
mafita
1) Yi amfani da matakin ruhi don daidaita matakin kayan aikin injin, sanya tushe mai ƙarfi, da kuma gyara kayan aikin injin don inganta ƙarfinsa.
2) Zaɓi tsari mai dacewa da kuma abincin yankewa mai dacewa don hana kayan aikin da aka tilasta musu yin amfani da shi.
3) Daidaita kayan bayan gida.
3. Hasken lokacin tuƙi na al'ada ne, amma girman kayan aikin ya bambanta
dalilin matsalar
1) Yin amfani da kayan aikin injin na dogon lokaci mai sauri yana haifar da lalacewar sandar sukurori da bearing.
2) Daidaiton matsayi na wurin kayan aiki yana haifar da karkacewa yayin amfani na dogon lokaci.
3) Kekunan na iya komawa daidai wurin da aka fara sarrafa su a kowane lokaci, amma girman kayan aikin da aka sarrafa har yanzu yana canzawa. Wannan lamari galibi yana faruwa ne sakamakon babban shaft. Juyawa mai sauri na babban shaft yana haifar da lalacewar bearing sosai, wanda ke haifar da canje-canje a cikin girman injin.
Mafita(kwatanta da abin da ke sama)
1) Jingina ƙasan sandar kayan aiki tare da alamar kira, sannan ka gyara shirin zagayowar gwangwani ta cikin tsarin don duba daidaiton wurin da karusar ke maimaitawa, daidaita gibin sukurori, da kuma maye gurbin bearing.
2) Duba daidaiton wurin da aka maimaita na mai riƙe kayan aiki ta amfani da alamar kira, daidaita injin ko maye gurbin mai riƙe kayan aiki.
3) Yi amfani da alamar dialing don duba ko za a iya mayar da aikin daidai zuwa wurin farawa na shirin; idan zai yiwu, duba spindle sannan a maye gurbin bearing.
4. Canje-canje a girman kayan aiki, ko canje-canje a cikin axial
dalilin matsalar
1) Saurin matsayi mai sauri yana da sauri sosai, kuma tuƙi da injin ba za su iya amsawa ba.
2) Bayan dogon lokaci na gogayya da lalacewa, sukurori da bearing na keken sun yi matse sosai kuma sun cika da cunkoso.
3) Maƙallin kayan aiki ya yi laushi sosai kuma ba ya matsewa bayan an canza kayan aikin.
4) Shirin da aka gyara ba daidai ba ne, kai da wutsiya ba su amsa ba ko kuma ba a soke diyya ta kayan aiki ba, ya ƙare.
5) An saita rabon gear na lantarki ko kusurwar mataki na tsarin ba daidai ba.
Mafita(kwatanta da abin da ke sama)
1) Idan saurin sanyawa cikin sauri ya yi sauri sosai, daidaita saurin G0, rage saurin gudu da raguwa da lokaci yadda ya kamata don tuƙi da injin su yi aiki yadda ya kamata a mitar aiki da aka ƙima.
2) Bayan kayan aikin injin sun lalace, karusar, sandar sukurori da kuma abin ɗagawa sun matse sosai kuma sun cika, kuma dole ne a sake daidaita su a gyara su.
3) Idan sandar kayan aiki ta yi laushi sosai bayan an canza kayan aikin, a duba ko lokacin juyawar sandar kayan aiki ya cika, a duba ko dabarar injin turbine da ke cikin sandar kayan aikin ta lalace, ko gibin ya yi yawa, ko shigarwar ta yi laushi sosai, da sauransu.
4) Idan shirin ya haifar da hakan, dole ne ka gyara shirin, ka inganta bisa ga buƙatun zane-zanen aikin, ka zaɓi fasahar sarrafawa mai dacewa, sannan ka rubuta shirin da ya dace bisa ga umarnin littafin.
5) Idan aka ga girman karkacewar ya yi yawa, duba ko an saita sigogin tsarin yadda ya kamata, musamman ko sigogi kamar rabon gear na lantarki da kusurwar mataki sun lalace. Ana iya auna wannan lamari ta hanyar buga mita ɗari bisa ɗari.
5. Tasirin baka na injin ba shi da kyau, kuma girman ba a wurinsa ba ne.
dalilin matsalar
1) Haɗuwa da mitar girgiza yana haifar da resonance.
2) Fasahar sarrafawa.
3) Saitin sigogi ba shi da ma'ana, kuma ƙimar ciyarwa ta yi yawa, wanda hakan ke sa sarrafa baka ya fita daga mataki.
4) Sassautawa sakamakon babban gibin sukurori ko kuma rashin aiki yadda ya kamata sakamakon matse sukurori da yawa.
5) Belin lokaci ya lalace.
mafita
1) Gano sassan resonant ɗin kuma canza mitar su don guje wa resonation.
2) Yi la'akari da fasahar sarrafa kayan aikin, sannan ka tattara shirin yadda ya kamata.
3) Ga injinan stepper, ba za a iya saita ƙimar sarrafawa F da yawa ba.
4) Ko an sanya kayan aikin injin da ƙarfi kuma an sanya su a hankali, ko karusar ta matse sosai bayan an sa ta, ko kuma gibin ya ƙaru ko kuma abin riƙe kayan aikin ya saki, da sauransu.
5) Sauya bel ɗin lokaci.
6. A cikin samar da kayayyaki da yawa, wani lokacin kayan aikin ba sa jurewa.
1) Wani lokaci wani yanki na girma yakan canza a yawan samar da shi, sannan a sarrafa shi ba tare da gyara wani sigogi ba, amma yana komawa daidai.
2) Wani lokaci girman da bai dace ba ya kan faru a yawan samar da kayayyaki, sannan girman bai cancanta ba bayan an ci gaba da sarrafa shi, kuma ya kasance daidai bayan an sake saita kayan aikin.
mafita
1) Dole ne a duba kayan aiki da kayan aikin a hankali, sannan a yi la'akari da hanyar aiki da mai aiki da kuma ingancin mannewar; saboda canjin girman da mannewar ta haifar, dole ne a inganta kayan aikin don guje wa rashin fahimtar ma'aikata saboda sakacin ɗan adam.
2) Tsarin sarrafa lambobi na iya shafar canjin wutar lantarki na waje ko kuma haifar da bugun tsangwama ta atomatik bayan an danne shi, wanda zai kai ga tuƙi kuma ya sa tuƙi ya karɓi bugun da ya wuce kima don ya tuƙa motar ya yi tafiya ko kaɗan; fahimci doka kuma ku yi ƙoƙarin ɗaukar wasu matakan hana tsangwama, Misali, kebul na lantarki mai ƙarfi mai kaifi mai kaifi yana ware shi daga layin siginar siginar lantarki mai rauni, kuma an ƙara capacitor na hana tsangwama kuma ana amfani da waya mai kariya don keɓewa. Bugu da ƙari, duba ko wayar ƙasa tana da haɗin gwiwa sosai, haɗin ƙasa ita ce mafi kusa, kuma ya kamata a ɗauki duk matakan hana tsangwama don guje wa tsangwama ga tsarin.
Lokacin Saƙo: Maris-10-2021
